Honda xẻ nhỏ một chiếc xe Ferrari 458 Italia để phát triển siêu xe NSX

Thêm vào đó là mô-tơ 47 mã lực trên cầu sau và 2 mô-tơ mạnh 36 sức ngựa trên cầu trước. Tất cả kết hợp lại tạo thành Honda NSX 2017 có công suất tối đa 573 mã lực và mô-men xoắn cực đại 476 lb-ft. Sức mạnh hệ dẫn động cho phép Honda NSX 2017 nặng 1.725 kg tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 307 km/h.

Những mảnh bị xẻ nhỏ của chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia hiện đang nằm trong một số thùng rác tại trung tâm Nghiên cứu và Phát triển của Honda.
Cách đây không lâu, thông tin Honda từng bị Porsche "chơi khăm" vì mua 911 GT3 về để phục vụ quá trình phát triển siêu xe NSX đã gây xôn xao trên các mặt báo. Hóa ra, ngoài Porsche 911 GT3, hãng Honda còn mua một chiếc siêu xe khác để phục vụ quá trình phát triển NSX, đó là Ferrari 458 Italia.


Theo tạp chí Autocar của Anh, hãng Honda đã âm thầm mua một chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia để làm mẫu vật so sánh với NSX. Thậm chí, Honda còn xẻ nhỏ chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia ra để nghiên cứu cấu trúc bằng nhôm bên trong.

Nguồn tin nội bộ cho biết, các kỹ sư tại hãng Honda khá "ấn tượng" với phần thân vỏ của siêu xe Ferrari 458 Italia. Hiện một số mảnh của chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia vẫn đang nằm trong thùng rác tại trung tâm Nghiên cứu và Phát triển của Honda.

Nghe đến đây, nhiều người hâm mộ siêu xe nói chung và Ferrari nói riêng chắc hẳn sẽ cảm thấy rất tiếc vì một chiếc 458 Italia vốn không rẻ lại bị xẻ nhỏ ra để nghiên cứu rồi vứt bỏ. Dù sao, việc các hãng mua xe của đối thủ về để nghiên cứu cũng chẳng còn là chuyện hiếm.


Tuy nhiên, có lẽ Ferrari đã không biết chuyện Honda mua siêu xe của mình về nghiên cứu để phát triển NSX như Porsche. Câu chuyện bắt đầu khi hãng Porsche đưa ra thông báo triệu hồi toàn bộ 785 chiếc 911 GT3 để thay thế động cơ vì lỗi bộ siết thanh truyền. Tất nhiên, chiếc Porsche 911 GT3 mà Honda mua cũng nằm trong diện triệu hồi. Như bao khách hàng khác, nhân viên Honda đã đưa chiếc 911 GT3 đến đại lý Porsche để thay thế thanh truyền động cơ.

Khi kiểm tra dữ liệu trong hộp đen của 911 GT3, Porsche đã nhận ra chính Honda mua chiếc xe này trong quá trình phát triển siêu xe NSX. Đồng thời, kỹ sư Porsche cũng biết chuyện nhân viên lái thử của Honda đã đưa chiếc 911 GT3 lên vận tốc 205 dặm/h, tương đương 329 km/h.

Trước khi trả lại chiếc 911 GT3 cho Honda, hãng Porsche đã để lại một lời nhắn bên dưới nắp động cơ, như sau: "Porsche chúc Honda may mắn. Hẹn sớm gặp lại". Không dừng ở đó, hãng Porsche còn hỏi Honda đã lái thử chiếc 911 GT3 trên đường đua nào để đạt vận tốc cao như vậy.

Được biết, ngoài Porsche 911 GT3 và Ferrari 458 Italia, Honda còn mua một chiếc siêu xe McLaren 12C trong quá trình phát triển NSX. Chiếc 12C này cũng phải vài lần ghé thăm đại lý McLaren để sửa chữa nhưng hãng siêu xe Anh quốc dường như không phát hiện ra việc Honda đứng sau.

Như đã biết, siêu xe Honda NSX được trang bị hệ dẫn động hybrid, bao gồm máy xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 573 mã lực và mô-men xoắn cực đại 406 lb-ft. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép 9 cấp.


Tại thị trường Mỹ, siêu xe Honda NSX 2017 có giá khởi điểm 156.000 USD, tương đương 3,47 tỷ Đồng. Trong khi đó, tại thị trường Singapore, siêu xe Honda NSX có giá lên đến 888.999 SGD, tương đương 14,8 tỷ Đồng, chưa bao gồm chi phí để xe lăn bánh trên đường.